国之重器在最需要的时候挺身而出,运-20蜂拥而至,画面令人振奋

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2月13日11架军用运输机陆续降落武汉,向抗疫一线运来了近1000名军队医疗队队员和大批医疗物资。这批运输机中包括6架运-20,是该机自2016年7月6日正式服役以来首次执行大型非战争军事任务,具有非常重要的意义。

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运-20总设计师是唐长虹,该机在研制中创下了我国航空工业的众多第一,是我国自行研制的一种战略运输机,第一种大量采用复合材料制造的军用运输机。

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运-20是第一种使用基于模型的定义(MBD)方法研制的国产飞机(全球第三种使用MBD技术的飞机)、也是第一种采用关联设计技术(ADT)的国产飞机。

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众多先进技术造就了运-20的高性能,虽然该机早期型安装与伊尔-76MD相同的四台涡扇发动机,但最大载重量却比后者大幅增加。运-20后期型在换装国产先进大涵道比涡扇发动机后,在飞行性能和载重性能上必将更上一个台阶。

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运-20是一种能同时执行战术和战略运输任务的新概念战略运输机,在保持大尺寸货舱截面和重型载荷远程运输能力的同时还具备短场起降能力,能在无铺装的粗糙跑道起降,战时直接向前线机场运输物资,提高了运输效率。

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运-20采用了大型机尾货舱门和上单翼等设计,主起落架具有6根减震支柱和12个机轮,强度足以满足该机在粗糙跑道上起降的需要,超临界机翼的全展长前缘缝翼和后缘三缝襟翼使运-20的起飞距离短至600-700米。

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运-20的另一先进特点是采用了带机械飞控备份的全数字式电传飞控系统,扩展了飞机的安全操纵边界,特别是起降阶段。先进飞控和航电架构使运-20成为一种通用性很强的特种飞机改装平台,适合被改装为大型预警机以及空中加油机。

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运-20甚至可能在设计时就将空中加油能力纳入其中,布置了相关管线和挂点,通过在两侧翼尖和后机身挂载空中加油吊舱快速变身为加油机。此外运-20换装国产大涵道比涡扇发动机的测试也在进行中。

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无论对我国空军还是航空工业来说,运-20都是一种极其重要的大飞机,该机的入役大幅提高我军的战略机动能力。

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而航空工业通过运-20项目的锤炼在先进大飞机的研制上积累了丰富经验,锻炼了队伍。如今6架运-20首次执行大型军事任务,说明我家胖妞长大了。武汉加油!